Nawet pobieżne opisy tego, jak działa sprzęgło kłowe mogą uświadomić nam, że jest to rozwiązanie wymagające. Owszem, często można usłyszeć, że jest odporne na uszkodzenia i imponuje żywotnością. Producenci rozwiązań tego typu nie ukrywają jednak, że należy o nie dbać, a kluczem do sukcesu może wydawać się ich odpowiednia konserwacja.
Budowa sprzęgła kłowego
Sprzęgło kłowe jest znane z tego, że przekazuje moment obrotowy między dwoma wałami. Nic zatem dziwnego, że jego budowa może być uznana za specyficzną. Na pierwszy plan wysuwają się w jej kontekście piasty – dwie zębate tuleje mocowane do wałów. Nie bez znaczenia jest jednak również obecność elastycznego elementu, od którego oczekuje się łączenia piast, a także – elementu chroniącego łącznik. Ta ostatnia część sprzęgła kłowego jest niejednokrotnie opisywana jako opcjonalna. Trudno sobie jednak wyobrazić jego funkcjonowanie bez niej, bo mamy do czynienia ze skuteczną ochroną przed uszkodzeniami i brudem, a jak już wspomniano, znaczenie odpowiedniej konserwacji sprzęgła tego typu jest nie do przecenienia.
